Dot Union Brass 1/2 x 1/2 "
(Paquet de
2.0)
Simplifiez votre système de freinage d'air avec le raccord en laiton d'union push-to-connect, conçu pour des connexions rapides et sécurisées sans avoir besoin d'outils. Fabriqué en laiton CA360 durable et équipé d'un joint torique éthylène propylène, ce connecteur de frein à air offre des performances fiables sous une plage de pression de vide à 150 psi et des températures de 40 ° F à + 250 ° F. POINT. Approuvé pour les applications lourdes, c'est un choix de confiance pour les camions commerciaux et les bus. Que vous soyez un technicien automobile, un mécanicien ou un chauffeur de camion, ce raccord en laiton est réutilisable, facile à assembler et compatible avec des tubes en nylon parfaits pour garder vos lignes de frein à air en douceur.
"Assemblage rapide et facile; réutilisable
Construction: CA360 Laiton avec le joint torique d'éthylène propylène
Vaguum de plage de pression à 150 psi
Plage de températures: 40 ° F à + 250 ° F (40 ° C à + 121 ° C)
D.O.T. Approuvé pour les applications de frein à air
Utiliser avec des tubes en nylon "
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Fréquemment achetés ensemble
Connecteur à bout de 16 à 14 AWG Clear
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Connecteur à bout de 22 à 18 AWG Clear
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Les solides hauts peindent le noir brillant
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Tampon de sorbant universel
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Tampon de sorbant universel
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Nylon mâle du coude à points 1/4 x 1 / 8-27
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Dot Union Nylon 3/8 x 3/8 "
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Cramp miniature SS 7/32 à 5/8 "
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Pince de tuyau de chauffage en silicone / liquide de refroidissement 9/16 à 1-1 / 16 "
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Ball Check Grease ajustement droit
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Pipe Bruisce en laiton 3/8-18 x 1 / 4-18
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Hex Head Plug en laiton 3 / 8-18 mâle NPT
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Connecteur à bout de 22 à 18 AWG Clear
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Les solides hauts peindent le noir brillant
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Connecteur à bout de 16 à 14 awg bleu
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Nylon mâle du coude à points 1/4 x 1 / 8-27
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Nylon mâle du coude à points 3/8 x 1 / 4-18
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Connecteur de points Mâle mâle 1/4 x 1 / 4-18
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Ball Check Grease ajustement droit
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Connecteur de points Mâle mâle 1/4 x 1 / 8-27
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Nylon mâle du coude à points 1/4 x 1 / 8-27
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Connecteur à bout de 16 à 14 AWG Clear
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
USS Flat Renseur à travers l'acier durci 1/4 "
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Autobahn Ergo Magna EZ Crimper Ratcheting Terminal Numpper
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Connecteur à bout de 22 à 18 AWG Clear
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Les solides hauts peindent le noir brillant
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Connecteur à bout de 16 à 14 awg bleu
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Description du produit
Simplifiez votre système de freinage d'air avec le raccord en laiton d'union push-to-connect, conçu pour des connexions rapides et sécurisées sans avoir besoin d'outils. Fabriqué en laiton CA360 durable et équipé d'un joint torique éthylène propylène, ce connecteur de frein à air offre des performances fiables sous une plage de pression de vide à 150 psi et des températures de 40 ° F à + 250 ° F. POINT. Approuvé pour les applications lourdes, c'est un choix de confiance pour les camions commerciaux et les bus. Que vous soyez un technicien automobile, un mécanicien ou un chauffeur de camion, ce raccord en laiton est réutilisable, facile à assembler et compatible avec des tubes en nylon parfaits pour garder vos lignes de frein à air en douceur."Assemblage rapide et facile; réutilisable
Construction: CA360 Laiton avec le joint torique d'éthylène propylène
Vaguum de plage de pression à 150 psi
Plage de températures: 40 ° F à + 250 ° F (40 ° C à + 121 ° C)
D.O.T. Approuvé pour les applications de frein à air
Utiliser avec des tubes en nylon "
Spécifications techniques
| Article#: | 57501 |
|---|---|
| Classe | Frein à air |
| Type d'ajustement | Raccords de frein à air - push-to-connect |
| Style | POINT |
| Matériel | Laiton |
| Configuration | Union |
| Type de connexion A x B | Tube x tube |
| Dimension d'ajustement a | 1/2 " |
| Dimension d'ajustement b | 1/2 " |
| UNSPSC #: | 25171700 |
| Conforme à la TAA : | Non |
| Poids: | 0.24 lb |
Restrictions sur les produits
