Connecteur de compression de frein à air point pour tubes en nylon, mâle, laiton, 5/8 "x 1 / 2-14, tube x tuyau
(Paquet de
2)
Simplifiez des travaux difficiles avec notre connecteur de compression en laiton, la solution polyvalente pour rejoindre les tuyaux et les tubes sans soudure ni soudage. Conçu pour la plomberie, le CVC, les conduites de gaz et les applications hydrauliques, ce raccord de compression mâle assure un joint fiable tout en vous faisant gagner du temps et des efforts. Facile à installer et à retirer avec juste une clé ou une clé, il élimine le besoin de chaleur, ce qui le rend plus sûr à utiliser dans des espaces serrés ou sensibles à la chaleur. Durable et efficace, il s'agit de la confiance des professionnels des outils pour les résultats de commodité et de qualité.
Les raccords sont expédiés avec des noix, des manches et des inserts pré-assemblés, prêts à se glisser sur les tubes
Rencontre D.O.T. FMVSS 571.106
Plage de températures: 40 ° F à + 200 ° F (40 ° C à + 93 ° C)
Dépasse les exigences de pression des systèmes de freinage à air automobile
Les applications typiques incluent les systèmes de freinage à air, le contrôle de l'air et les lignes de jauge
Utilisé avec des tubes en nylon (SAE J844, type 3)
Instructions d'assemblage
1. Couper le tube carrément.
2. Insérez les tubes en raccord jusqu'à ce qu'il soit au fond sur le siège.
3. Serrez l'écrou avec la clé jusqu'à ce qu'un fil reste visible sur le corps d'ajustement; Ou, l'écrou doit être vissé, serré au doigt, puis victime de la clé comme indiqué dans le tableau (cela permettra un certain nombre de remakes).
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Fréquemment achetés ensemble
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SAE J995C Éconcant avec insert en nylon Grade 8 1 / 2-13
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Connecteur Superbutt 16 à 14 AWG bleu
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Description du produit
Simplifiez des travaux difficiles avec notre connecteur de compression en laiton, la solution polyvalente pour rejoindre les tuyaux et les tubes sans soudure ni soudage. Conçu pour la plomberie, le CVC, les conduites de gaz et les applications hydrauliques, ce raccord de compression mâle assure un joint fiable tout en vous faisant gagner du temps et des efforts. Facile à installer et à retirer avec juste une clé ou une clé, il élimine le besoin de chaleur, ce qui le rend plus sûr à utiliser dans des espaces serrés ou sensibles à la chaleur. Durable et efficace, il s'agit de la confiance des professionnels des outils pour les résultats de commodité et de qualité.Les raccords sont expédiés avec des noix, des manches et des inserts pré-assemblés, prêts à se glisser sur les tubes
Rencontre D.O.T. FMVSS 571.106
Plage de températures: 40 ° F à + 200 ° F (40 ° C à + 93 ° C)
Dépasse les exigences de pression des systèmes de freinage à air automobile
Les applications typiques incluent les systèmes de freinage à air, le contrôle de l'air et les lignes de jauge
Utilisé avec des tubes en nylon (SAE J844, type 3)
Instructions d'assemblage
1. Couper le tube carrément.
2. Insérez les tubes en raccord jusqu'à ce qu'il soit au fond sur le siège.
3. Serrez l'écrou avec la clé jusqu'à ce qu'un fil reste visible sur le corps d'ajustement; Ou, l'écrou doit être vissé, serré au doigt, puis victime de la clé comme indiqué dans le tableau (cela permettra un certain nombre de remakes).
Spécifications techniques
| Article#: | 84273 |
|---|---|
| Classe | Brake Air FTGS / tubes / accessoires |
| Type d'ajustement | Compression - nylon |
| Style | POINT |
| Matériel | Laiton |
| Configuration | Connecteur masculin |
| Type de connexion A x B | Tube x tuyau |
| Dimension d'ajustement a | 5/8 " |
| Dimension d'ajustement b | 1/2-14 |
| Taille | 5/8x1 / 2 |
| UNSPSC #: | 25171700 |
| Conforme à la TAA : | Non |
| Poids: | 0.39 lb |
Restrictions sur les produits
