Point de compression de frein à air à point pour tubes en nylon, laiton, 1/4 "
(Paquet de
10)
Créez sans effort des connexions sécurisées et résistantes aux fuites avec notre manche de compression en laiton. Conçu pour une utilisation avec des tubes en cuivre, en laiton et en aluminium, ce manchon d'adaptation à points fonctionne de manière transparente avec un écrou de compression et un ajustement pour former un sceau étanche dans des systèmes à basse pression comme l'air, l'huile et les conduites d'eau. Sa conception innovante élimine le besoin d'outils de torchage qui resserrent l'écrou, et les verrous des manches se verrouillent parfaitement entre le corps d'ajustement et l'écrou pour un sceau fiable. Parfait pour la plomberie, les conduites de carburant et diverses applications industrielles, c'est votre solution de choix pour des connexions de tuyaux fiables et efficaces.
Les raccords sont expédiés avec des noix, des manches et des inserts pré-assemblés, prêts à se glisser sur les tubes
Rencontre D.O.T. FMVSS 571.106
Plage de températures: 40 ° F à + 200 ° F (40 ° C à + 93 ° C)
Dépasse les exigences de pression des systèmes de freinage à air automobile
Les applications typiques incluent les systèmes de freinage à air, le contrôle de l'air et les lignes de jauge
Utilisé avec des tubes en nylon (SAE J844, type 3)
Instructions d'assemblage
1. Couper le tube carrément.
2. Insérez les tubes en raccord jusqu'à ce qu'il soit au fond sur le siège.
3. Serrez l'écrou avec la clé jusqu'à ce qu'un fil reste visible sur le corps d'ajustement; Ou, l'écrou doit être vissé, serré au doigt, puis victime de la clé comme indiqué dans le tableau (cela permettra un certain nombre de remakes).
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Description du produit
Créez sans effort des connexions sécurisées et résistantes aux fuites avec notre manche de compression en laiton. Conçu pour une utilisation avec des tubes en cuivre, en laiton et en aluminium, ce manchon d'adaptation à points fonctionne de manière transparente avec un écrou de compression et un ajustement pour former un sceau étanche dans des systèmes à basse pression comme l'air, l'huile et les conduites d'eau. Sa conception innovante élimine le besoin d'outils de torchage qui resserrent l'écrou, et les verrous des manches se verrouillent parfaitement entre le corps d'ajustement et l'écrou pour un sceau fiable. Parfait pour la plomberie, les conduites de carburant et diverses applications industrielles, c'est votre solution de choix pour des connexions de tuyaux fiables et efficaces.Les raccords sont expédiés avec des noix, des manches et des inserts pré-assemblés, prêts à se glisser sur les tubes
Rencontre D.O.T. FMVSS 571.106
Plage de températures: 40 ° F à + 200 ° F (40 ° C à + 93 ° C)
Dépasse les exigences de pression des systèmes de freinage à air automobile
Les applications typiques incluent les systèmes de freinage à air, le contrôle de l'air et les lignes de jauge
Utilisé avec des tubes en nylon (SAE J844, type 3)
Instructions d'assemblage
1. Couper le tube carrément.
2. Insérez les tubes en raccord jusqu'à ce qu'il soit au fond sur le siège.
3. Serrez l'écrou avec la clé jusqu'à ce qu'un fil reste visible sur le corps d'ajustement; Ou, l'écrou doit être vissé, serré au doigt, puis victime de la clé comme indiqué dans le tableau (cela permettra un certain nombre de remakes).
Spécifications techniques
| Article#: | 84321 |
|---|---|
| Classe | Brake Air FTGS / tubes / accessoires |
| Type d'ajustement | Compression - nylon |
| Style | POINT |
| Matériel | Laiton |
| Configuration | Manche |
| Type de connexion A | Tube |
| Dimension d'ajustement a | 1/4 " |
| Taille | 1/4 |
| UNSPSC #: | 25171700 |
| Conforme à la TAA : | Non |
| Poids: | 0.02 lb |
Restrictions sur les produits
